新北環狀線由交通部完成履勘,並提出21項須改善事項,其中6項營運前須改善的部分都已完成,上午新北市長侯友宜視察後表示,將待柯文哲市長返臺後討論通車日期。
車廂內裝走黃和白搭配的鮮明路線,一般座位還用深淺兩種黃色做設計,深藍色的博愛座則是分別設置在門邊各一,讓有需要的旅客一上車就能直接入坐,新北環狀線5號由交通部完成履勘,並提出21項須改善事項,其中有6項在營運前須改善的都已完成,上午新北市長侯友宜視察後表示,改善公文已送交通部,將待柯文哲市長返臺後討論通車日期。
侯友宜說:「在農曆春節過的第一天或是農曆春節結束假期的前一天,這些小缺點,我們能夠在哪個時間點把它改善完畢。」
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2009年開始動工的新北環狀線與文湖線一樣都是無人駕駛的中運量捷運系統,全線都位於新北市境內,14座車站中,有8座可轉乘其他捷運路線 ,其中新北產業園區、大坪林、景安、及頭前莊站還設置了音樂通廊,而新北產業園區站內規劃的預辦登機行李托運服務也會在通車後一併開通。
侯友宜表示:「在開放(通車)以後,我們會同時的把預辦登機行李托運這一項的服務,把它做到位,當然目前可能先採取人工,漸漸的我們把它改進,用很快速的自動化來做一個轉運服務。」
侯友宜強調,預計16號雙北市府就能拿到交通部核准環狀線通車案的公文函,拿到函後的三天,最快19號就可開放每天上午10點到下午4點讓民眾免費試乘一個月。
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交通部長林佳龍今天特別到花蓮宣導春遊補助專案,花蓮縣長徐榛蔚當場提出,受0418地震影響,許多旅宿業被退房,林佳龍允諾再加碼八百萬,補助部分的團體旅遊。
為了向地方宣導春遊補助計畫,交通部長林佳龍特別選在花蓮鯉魚潭和觀光業者見面,花蓮縣長徐榛蔚把握機會,除了向部長爭取包括蘇花改二期、國道6的興建外,還針對0418花蓮大地震後觀光客銳減,希望政府幫忙。
徐榛蔚表示,「東部要做觀光,常常會受到我們這個天候或是地震很多的因素,會讓觀光業界有很重大的打擊。」
林佳龍表示,中央補助花蓮春遊專案自由行2400萬,團體旅遊800萬,四月上路以來反應熱烈,團體旅補助隨款已用完,自由行也有46%完成填單,地震對觀光的影響可再補助八百萬給團體旅遊使用。
林佳龍說,「418雖然沒什麼樣的損害,可能會影響一些人來這邊的情形,所以我們也決定再加碼八百萬元來做團體旅遊,也讓這個業者能讓住房率再提升。」
由於現場並沒有安排觀光業者能與部長對話,讓不少旅宿業感到訝異,對於部長加碼的800萬並不太有感,也呼籲政府最需要改進的,其實是補助款能否快點核發。
花蓮縣旅館商業同業公會理事長 陳義豐表示,「每次只要地震完之後,我們的對外交通其實都相當影響,希望說中央政府可以針對花蓮的部分,是不是給予所謂的團體補助案,是無經費上限。」
花蓮縣民宿協會理事長 陳秉忠也說,「對業者來講資金的調度會有一些困難,我們希望說將來在整個業者代墊補助款項的部分,能夠在提升到三個月之內。」
而這些補助專案對觀光到底有無幫助,林佳龍表示,常看見媒體在政策執行上有一些指導意見,但大體方向是正面的,感謝相關觀光業的發聲,希望大家肯定政策,才能走得下去。
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研究團隊改變作法,透過空拍觀測跟新的捕捉方式,總算發現檸檬鯊。經過7年的觀測,還曾經在鏡頭裡一次看到四、五十隻檸檬鯊。研究團隊更發現,東沙附近一年出生的檸檬鯊就多達300隻。而且東沙島的新生小鯊魚,比國外長8到10公分,說明這邊的生長環境好,提供鯊魚充足的養分。
將定置網安置在1公尺深度左右的海域,研究團隊嘗試捕捉大隻的檸檬鯊,才發現原來誘捕檸檬鯊的餌,要新鮮的才有效。
陳餘鋆解釋:「秋刀魚(對鯊魚來說)很好吃嘛!(記者:就是我們人吃的秋刀魚?)沒錯,我們運過去以後都是很新鮮的。」水下生態導覽師朱雲瑋也說明:「我們一直覺得說,或許魚肉爛一點好像比較有吸引力,結果發現不行不行,牠一直都要換新鮮的。台灣
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性感睡衣專賣店。」(記者:所以牠臭掉了牠也不要吃?)陳餘鋆說:「牠也不吃,牠連整個網子都不碰了。」
除了捕捉有技巧,要近距離跟鯊魚接觸,也得格外註意安全,因為檸檬鯊的牙齒分成好幾層,咬下去之後又愛亂甩,就像鋸子一樣銳利。陳餘鋆說明:「牠在咬合的時候,其實是就像我剛才提到的牠會左右撕咬,所以你一旦被他咬住的時候,傷口不是一個洞,而是一個裂痕,就等於是一個撕裂傷,所以是必須要趕快把牠弄開,不然的話就會更嚴重。」
而鯊魚一旦咬住東西就不放掉,所以很容易吃到垃圾,專家也表示,東沙海漂垃圾很多,檸檬鯊多半是攝食過程激烈,導致垃圾伴隨食物一起吃下肚。因此也呼籲大家,要隨手愛地球,減少暖化與製造垃圾的行為。
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新浪數碼訊 1月21日上午消息,根據消費者情報研究夥伴公司(CIRP)的數據顯示,蘋果公司的iPhone 11系列手機在美國的銷售情況良好,2019年10月至12月、也就是所謂的聖誕購物季期間,iPhone 11、iPhone 11 Pro和iPhone 11 Pro Max的組合佔據了美國所有iPhone銷量的69%。其中最便宜的iPhone 11是銷售主力。情趣商品 蘋果公司已經不再公佈具體硬體銷售數字,因此這些是基於分析師的調查。 這份數據說明,蘋果的新機受到用戶的喜愛,每賣出10部iPhone,就有7部是當年新款。 不出所料,蘋果今年三款新機中便宜的iPhone 11最受歡迎,占所有iPhone銷量的39%;另外。在降價到599美元這個階段后,舊款iPhone XR依然賣得不錯。 對比2018年至2019年的聖誕購物季iPhone銷售數字,CIRP報告稱,iPhone平均售價從2018年12月的839美元降至約809美元——這是因為蘋果將iPhone 11的價格下調了50美元,並且它佔據銷量大頭,所以平均售價被拉低了。當然,這也說明蘋果的降價策略在美國也很有效。 CIRP的數據還表明,客戶對更高存儲版本的的接受率低於前幾年。大多數iPhone 11和舊款iPhone購買者都會選入門級的64GB存儲版本,與之形成對比的是,買iPhone 11 Pro系列的用戶中的三分之二選擇了256GB或512GB。
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Youtube創辦人與青年對談 韓國瑜勉勵青年加緊準備
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