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原標題：發改委：人均GDP破1萬美元是推進全面小康的重大成就中新網1月19日電 國家發改委新聞發言人孟瑋19日表示，我國人均GDP突破1萬美元，邁上了一個新台階，這個數據標誌著我國綜合國力的增強、社會生產力的提升和人民生活水平的提高，標誌著我國向高收入國家又邁出了堅實的一步。這是我國推進全面建成小康社會取得的一個重大成就，也是人類歷史上的一個重大進步。 　　19日，國家發改委就宏觀經濟運行情況舉行發佈會。孟瑋指出，從12月份的數據來看，當前經濟運行呈現出積極變化，在生產、消費、預期和價格等方面都有所改善。　　一是生產增速小幅回升。12月份，規模以上工業增加值同比增長6.9%，比上月加快0.7個百分點，服務業生產指數也有所回升。　　二是市場需求有所回暖。12月份社會消費品零售總額同比增長8%，貨物進出口總額增長12.7%，比11月份加快10.7個百分點。　　三是市場預期出現改善。12月PMI為 50.2%，連續兩個月保持在榮枯線以上。　　四是價格走勢基本平穩。12月份CPI環比由漲轉平，結束了連續5個月環比上漲的態勢；PPI環比則由降轉平，同比跌幅收窄0.9個百分點，反映出經濟運行穩中有進。　　孟瑋說，這些積極變化，是一系列政策效應結果，充分說明中國經濟具有強大韌性、潛力和迴旋餘地。後期，隨著各項政策措施的逐步落地見效，相信這些積極變化的延續是有條件、有基礎的。　　「我國人均GDP突破1萬美元，邁上了一個新台階」，孟瑋指出 ，這個數據標誌著我國綜合國力的增強、社會生產力的提升和人民生活水平的提高，標誌著我國向高收入國家又邁出了堅實的一步。這是我國推進全面建成小康社會取得的一個重大成就，也是人類歷史上的一個重大進步。　　孟瑋指出，與此同時，我們也看到發達國家人均GDP一般在3萬美元以上，我國仍處於並將長期處於社會主義初級階段的基本國情沒有改變，我國是世界最大發展中國家的國際地位沒有改變，前進道路上仍面臨不少問題和挑戰，需要凝心聚力、堅定信心、不懈奮鬥。　　孟瑋強調，雖然當前國內外環境和形勢嚴峻複雜，不穩定不確定因素依然較多，但從2020年發展趨勢看，我國經濟保持平穩運行的基礎依然堅實、有利條件依然較多。情趣商品經濟穩中向好、長期向好的基本趨勢不會改變。只要認真貫徹落實黨中央、國務院決策部署，紮實做好各項經濟工作，進一步釋放國內市場潛力，進一步提高供給體系質量，進一步激發發展內生動力，進一步培育壯大發展動力源，就能夠保持經濟社會平穩健康可持續發展，實現全面建成小康社會第一個百年奮鬥目標。

原標題：微軟宣布在2030年實現碳負排放 並給出實施步驟【TechWeb】1月19日，近日微軟總裁Brad Smith、微軟首席財務官Amy Hood以及微軟首席執行官薩提亞•納德拉（Satya Nadella）宣布微軟計劃在2030年實現碳負排放，同時撥款10億美元設立氣候創新基金，幫助加快全球碳減排、碳捕獲和碳消除技術的發展。微軟方面表示，凈零排放已經成為全球性目標，這當中有能力走得更快更遠的人也需要作出相應的努力。情趣商品這就是為什麼微軟在今天宣布了這一宏偉目標及計劃：減少並最終消除微軟的碳足跡。具體計劃包括，到2030年，微軟將實現碳負排放；到2050年，微軟還將從大氣環境中消除部分碳排放。為實現上述減碳目標，微軟發佈了一系列計劃，這些減少微軟碳排放的計劃包含三個方面：首先，通過如下措施，微軟將在2025年左右將第一類和第二類排放降低到接近零排放。到2025年，微軟將實現100%採用可再生能源，這意味著我們的所有數據中心、建築、園區的全部能源消耗，都將從碳排放發電，轉換為綠色能源。2030年，將實現全球園區作業車輛電氣化。針對矽谷園區和普吉灣園區現代化項目，微軟將力求獲得國際未來生活研究院（International Living Future Institute）的零碳認證和LEED（能源與環境設計先鋒，Leadership in Energy and Environmental Design）白金認證。第二，通過下列新措施，微軟將在 2039 年把第三類排放減少一半以上：2020年7月，微軟現行的內部碳稅政策將開始覆蓋第三類排放。目前碳稅的費率為每公噸15美元，覆蓋所有第一類和第二類排放，以及第三類排放中的差旅排放。不同於其它一些公司，微軟的內部碳稅並非是只計算而不收取的「影子稅」。微軟的每個部門都會根據自己的碳排放量來支付這項費用，而這些費用將用於可持續發展方面的改進措施。從2020年7月份起，微軟的所有業務部門還將為所有第三類排放支付內部碳費。一開始的每噸價格將低於目前針對其它排放的費用，但微軟未來將逐步提高價格，直至所有三類排放的價格相同。這將在整個公司加強激勵以減少所有三類排放，並資助更多工作來減少我們自己的第三類排放，並投資於碳消除活動。到2021年7月，微軟將開始實施新的採購流程和工具，以支持並激勵供應商減少這三類排放。微軟將與供應商攜手，落實一致且精確的報告，並採取有效措施，以期朝向科學目標取得進展。第三，到2030年，微軟的碳消除量將超過碳排放量。到2050年，微軟將消除公司自1975年成立以來直接排放、或通過用電而排放的所有碳。微軟將通過一系列負排放技術（NET）實現這個目標，包括造林和再生林，土壤固碳，生物能的碳捕獲和儲存（BECCs）以及直接空氣碳捕獲。通過評估與四個標準有關的 NET 屬性，微軟將在每年確定自己的碳消除組合：1）可擴展性；2）可負擔性；3）商業可用性；以及4）可驗證性。鑒於目前的技術發展和價格因素，我們一開始將聚焦於自然解決方案，並計劃從現在到2050年之間，轉向技術解決方案。此外，微軟表示將投資新的碳減排和碳消除技術，承諾在未來四年，新成立的氣候創新基金將向新技術投入10億美元，讓全球各地更多努力解決碳難題的人能夠獲得資金支持。這些資金將主要用於兩大領域：一是通過投資項目和債務融資加快的持續技術的開發；二是通過股權和債務資本投資新的創新。

原標題：鐵路春運發送旅客已突破1億人次：今日預計發送1200萬鐵路春運發送旅客突破1億人次，1月19日全國鐵路預計發送旅客1200萬人次。1月19日，澎湃新聞（www.thepaper.cn）記者從中國國家鐵路集團有限公司獲悉，春運開始以來至1月18日，全國鐵路連續九天每日發送旅客超千萬人次，累計發送旅客已達10567萬人次，突破1億人次。1月19日，春運進入第十天，全國鐵路預計發送旅客1200萬人次，同比增長21.3%，預計開行旅客列車10586列，加開臨客1210列。1月18日，全國鐵路發送旅客1222.8萬人次，同比增加236萬人次，增長23.9%，鐵路運輸安全平穩有序。其中，北京局集團公司發送旅客113.1萬人次，同比增加23.0萬人次，增長25.5%；上海局集團公司發送旅客241.8萬人次，同比增加34.5萬人次，增長16.7%；廣州局集團公司發送旅客215.9萬人次，同比增加39.4萬人次，增長22.3%。1月18日，鐵路部門開始發售2月16日（正月二十三）車票，全國鐵路售出車票1245.7萬張，其中鐵路12306網售出1066.7萬張，佔總售票量的85.6%。19日，旅客購買車票熱門方向為：北京至東北、渝貴地區；長三角至東北、川渝地區；廣深至東北地區、南昌、昆明、貴陽、南寧。熱門方向仍有少量余票，其他方向余票充足。面對即將到來的客流最高峰，鐵路部門加強運輸組織，持續擴充運能，全力滿足旅客出行需求。哈爾濱局集團公司增開熱門方向普速臨客8對、動車組高峰線35.5對，增加客座能力超3萬個。太原局集團公司新增太原南至天津西、嘉興南、桂林北、貴陽北方向高鐵列車。呼和浩特局集團公司安排張呼高鐵滿負荷運行，每日進京客座能力增加1.2萬個。武漢局集團公司在漢十高鐵、鄭渝高鐵鄭襄段增開20列動車，運能提升一倍。情趣商品濟南局集團公司加開臨沂北至瀋陽南、菏澤至哈爾濱等熱門方向旅客列車，重聯山東環線列車緩解省內運輸壓力。南昌局集團公司增開福州、廈門前往四川華鎣、重慶等地的務工專列。南寧局集團公司增開北京西至南寧、深圳至金城江的務工專列。昆明局集團公司經由成貴客專增開6對成都方向高鐵動車。烏魯木齊局集團公司圖定列車運能同比增長24.7%，並在此基礎上增開長三角、成渝等熱門方向直通臨客。作為節前春運主要出發地區，北京局、上海局、廣州局集團公司分別增開列車80、308、336列。

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